德國(guó)KROM-SCHRODER電磁閥霍科德比例閥*

Kromschroder德國(guó)霍科德股份公司居身世界著名的燃?xì)庠O(shè)備制造業(yè)前列。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了燃?xì)庥?jì)量和控制的所有領(lǐng)域，為客戶提供加熱領(lǐng)域的專業(yè)的燃燒系統(tǒng)解決方案。

德國(guó)KROM SCHRODER公司是專業(yè)從事工業(yè)爐窯燃?xì)馊紵{(diào)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)及制造的世界著名公司。KROM SCHRO公司成立于1865 年， 在全世界設(shè)立有50多個(gè)代表處及合資廠，其系統(tǒng)產(chǎn)品性能位居全球同行業(yè)前列。KROM SCHRO與國(guó)內(nèi)外的知名爐窯設(shè)計(jì)公 司，例如： Stein Heurty (法國(guó)施坦因公司 )，LOI ( 德國(guó)洛伊公司 )，Chugairo (日本中外爐公司 ) ，Dannieli ( 意大利丹尼利公司 ) ，鳳凰工業(yè)爐公司， 塞迪工業(yè)爐公司等保持著良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系。德國(guó)Krom schroeder 公司始建于1865年，是世界知名的燃?xì)庥?jì)量，燃?xì)獍踩涂刂葡到y(tǒng)的制造商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于涉及燃?xì)獾母鱾€(gè)燃燒加熱領(lǐng)域。krom產(chǎn)品在歐洲的加熱行業(yè)能占到80%的市場(chǎng)。德國(guó)霍科德krom電磁閥

KROM燃?xì)鉄?、KROM空氣/燃?xì)獗壤y、KROM燃?xì)鉁p壓閥、KROM安全切斷閥、KROM安全釋放閥、KROM壓力開關(guān)、KROM過(guò)濾器、KROM燃?xì)怆姶砰y、KROM燃?xì)饨M合閥、KROM電動(dòng)蝶閥、KROM火焰檢測(cè)設(shè)備和KROM燒嘴控制器、KROM點(diǎn)火變壓器、KROM電極、KROM點(diǎn)火燒嘴、KROM壓力表、KROM流量調(diào)節(jié)閥、KROM波紋管等?！〗衲赀M(jìn)入7月以來(lái)，我國(guó)汽車業(yè)已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月同比銷量下滑，從乘聯(lián)會(huì)獲取截止到10月26日的數(shù)據(jù)顯示10月銷量下滑無(wú)疑。野村證券此前分析，中國(guó)乘用車市場(chǎng)將出現(xiàn)自1990年代以來(lái)的首次年度銷量下滑，預(yù)計(jì)全年將下降1.6%，四季度銷量將下滑7.5%。

燃?xì)膺^(guò)濾器GFK系列：GFK15, GFK20, GFK25, GFK32, GFK40, GFK50, GFK65, GFK80, GFK100, GFK125, GFK150, GFK200, GFK250。

燃?xì)鉁p壓閥VGBF系列：VGBF15R，VGBF25R， VGB工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌此前表示，從目前形勢(shì)來(lái)看，產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)的時(shí)期可能已經(jīng)過(guò)去了，低增長(zhǎng)恐怕是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)常態(tài)。F40R， VGBF40F， VGBF50F， VGBF50F， VGBF80F， VGBF100F， VGBF150F， VGBF200F，VGBF250F。中國(guó)汽車銷量出現(xiàn)低增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)，政府還會(huì)如過(guò)去一樣出臺(tái)稅收優(yōu)惠政策挽救車市嗎？此前有國(guó)外媒體報(bào)道，發(fā)改委正在提議，將1.6升及以下的乘用車車輛購(gòu)置稅由當(dāng)下的10%減免至5%，以此來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者的購(gòu)買行為，刺激國(guó)內(nèi)新車市場(chǎng)的銷量。不過(guò)，截至發(fā)稿尚未得到*確認(rèn)。

安全切斷閥JSAV系列：JSAV25R40， JSAV40R40, JSAV40F40, JSAV50F40 ,JSAV80F40, JSAV100F40過(guò)去一遇到車市危機(jī)，行業(yè)人士都喊著要政府救市不同。不少車企高管、行業(yè)專家學(xué)者表態(tài)很理性，甚至中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公開否認(rèn)向政府提出汽車購(gòu)置稅減半措施。“2016年因?yàn)橘?gòu)置稅減半政策的刺激，乘用車銷量迎來(lái)了14.9%的超常增長(zhǎng)，中國(guó)汽車銷量每年增長(zhǎng)5%左右屬于正常情況。”北汽股份公司副總裁、北京汽車銷售公司總經(jīng)理吳周濤對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

安全放散閥VSBV25R40普華永道思特略全球合伙人彭波和汽車城創(chuàng)新港營(yíng)銷總監(jiān)金軼峰均認(rèn)為，今年車市不好是因?yàn)槔习傩諞](méi)錢沒(méi)信心，購(gòu)置稅減半政策出臺(tái)作用有限。同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)則表示，購(gòu)置稅減半對(duì)車市有*作用，但不會(huì)改變車市今后衰退的現(xiàn)實(shí)。

空氣/燃?xì)獗壤{(diào)節(jié)閥GIK,GI系列：GIK 15，GIK20， GIK25， GIK40， GIK50， GI65， GI80， GI100， GI150購(gòu)置稅減半政策不出臺(tái)，對(duì)于明年車市的判斷？吳周濤認(rèn)為，要看明年經(jīng)濟(jì)整體情況，但總體銷量應(yīng)該不會(huì)比今年差，中國(guó)消費(fèi)需求在那擺著。彭波認(rèn)同吳周濤的看法：“只要經(jīng)濟(jì)基本面變化不大，估計(jì)車市跌2-5%比較正常”。

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